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下面附上一則新聞讓大家了解時事
打擊假訊息 政院鼓勵業者自律
【記者郭穗台北報導】為加強向民眾說明假訊息的修法措施，行政院政務委員羅秉成特別錄製台語版影片，11日發布於行政院臉書專頁；他表示，政府鼓勵平台業者以自律機制來處理假訊息。
行政院將於13日院會討論有關假訊息造成危害的法制因應作為，包括將修正10多部法律。羅秉成在影片中說，現行法律對於規範假訊息就有相關規定，不過有些現行法律對假訊息、謠言等規定不夠明確，因此針對要件不清楚、法律責任是否合理，都將進行調整。
他舉例，社會秩序維護法第63條規定散播謠言、影響公共安寧者，科以3日以下拘留、3萬元以下罰鍰；不過，這個條文規定不僅拘留部分不必要，罰鍰也需要調整。另外，這次修法範圍也包括核安、災防或食安法規等。
羅秉成強調，民眾有言論自由，但政府不能讓「放假話」、「傳假話」而造成社會、個人危害。同時，政府不會因為打擊假訊息而影響言論自由，「這樣得不償失」；他重申，言論上的違法行為類型，務必要經過立法院三讀通過，也須由獨立審判的法院來判決。
至於外界關切行政院是否修法加重平台業者的查核責任，他指出，數位通訊傳播法草案已送到立法院，現在正進行協商。草案明定平台業者沒有監督與檢查的義務，但規定業者有與政府協力合作的責任，對於不當言論、違法言論，平台業者要有自律機制來處理。
羅秉成強調，政府打擊假訊息「不是要跟大家為敵」，政府與媒體、平台都是夥伴關係；政府沒有要加重平台業者的查核責任，而是鼓勵平台要有自律機制處理假訊息問題。他表示，13日的行政院院會不會觸及數通法草案的修正，不過，行政院會整理外界的意見，日後跟立法院進行溝通討論。2018/12/11
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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