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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彰化外海風場20餘條纜線上岸 業者拚「海岸審議」過關、年底簽約
2018年12月14日 上稿編輯: 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導
離年底工作日僅剩14天,上緯海能風場、達德允能風場已經搶先在11日、12日與台電簽完的購售電合約(PPA),以今年較高的躉購費率售電20年。其它業者仍卡在《海岸管理法》審查。繼上週(7)日沃旭進行內政部海岸管理審議會(海審會)小組審查後,今(14)日海龍、哥本哈根基礎建設基金(CPI)、中鋼三家公司共五座風場也進入審查,這五座風場都在彰化外海,纜線預計走彰濱工業區上岸,共同目標是拚21日通過審查大會,年底前簽約。
政府收購再生能源的費率(躉購)年年降,日前經濟部預告將明年離岸風從每度5.8元大降到5.1元,業者更著急著今年簽約。但是否通過漁業署「漁業補償協商」、內政部「海岸管理法」審核、與工業局「產業關聯執行方案」(國產化)審查三道關卡才是關鍵。
海纜不交錯 委員希望施工整合 減少干擾
根據《海岸管理法》,離岸風機的審查主要在近岸海域(30公尺等深線或三浬),彰化風場審查僅中鋼的中能風場有部分位在近岸,須提出風機配置、是否影響公共通行等資料,其餘風場離岸較遠,重點均在海纜。
由於彰化外海風場多,為避免廠商各自規劃海纜路線衝擊生態,經濟部2017年核定彰化南、北二個海纜的「共同廊道」。業者9月送審的海纜規劃都在北廊道,卻出現互相交錯,甚至跨到風場的情況。10月海審會確認「海纜不交錯」原則,能源局與業者趕緊重新規劃,導致審查延至12月,變成業者能否取得今年躉購費率的主要關卡。
今海審會審查的海龍2、海龍3兩處風場共4線纜線,1座海上變電站; CIP的彰芳、西島兩處風場則提出二個方案,一是7條海纜,二是1座海上變電站加5條海纜;中鋼共4條海纜。加上沃旭等公司,上岸纜線近24條(部分預留)。
審查委員希望業者能提出整合的纜線詳細配置圖,不過,最新整合圖資14日能源局才會寄出。委員也很關心纜線的施工時程安排,希望業者互相協調,避免長期施工干擾環境。但彰化縣政府也提出,希望施工時有適度喘息時間,讓中華白海豚有機會通過。
今天並沒有審查結論,跟上週審查一樣,業者要先針對審查結論提出說明,等小組委員核可才能進到大會,否則再召開一次小組會議,要趕28日前簽約的可能性就更低了。
卡三關 : 漁業解套、在地化審查還有二家,海審成關鍵
先取得電業籌設許可才能簽購售電合約,而電業籌設許可的三要件是海岸管理審查、漁業補償、跟在地化審查。由於漁業署已發給業者「有條件同意函」,能源局也承諾把關,確保漁會同意才會發出開工許可,因此漁業部分暫時解套。
至於在地化審查是針對2021至2025年完工併聯取得躉購資格的業者,他們必須配合產業發展在台灣採購(國產化),但審查時程因併聯時間而異[註]。CIP與沃旭能源須在今年完成產業關聯審查;中鋼、海龍則明年11月前完成即可,換句話說,這兩家只剩海審會一道關卡。
CIP台灣區計畫總監許乃文表示,CIP已經簽了60張本土合約,金額逼近新台幣200億,對通過本土化審查很有信心。
海龍風電是由北陸電力與玉山能源合資成立,玉山能源董事長兼執行長陳聰華表示,取得今年較高的費率很重要,不然,2019年的費率也不能太低,否則將影響海龍競標取得的744MW風場。
※註:2021年併網發電的開發商應在今年11月15日之前提交「產業關聯執行方案」;2023、2024年併網的廠商,則在明年11月15日之前提交。
年底民進黨選情 「高雄獨派覺青」致信宅神「這樣說」
年底九合一選舉倒數 61 天,高雄市長一役選情白熱化,國民黨參選人韓國瑜與民進黨參選人陳其邁兩人聲勢不相上下,民進黨鐵票倉是否會大崩盤引發外界關注。有自稱「高雄獨派覺青」的網友傳訊給「宅神」朱學恒表示,高雄青年的日子很苦,沒什麼人有興趣去投市長那張一票,大家都在水平線附近窮忙,不像青中年人很熱烈討論要怎麼投票「教訓民進黨」。
朱學恒在臉書粉專「朱學恒的阿宅萬事通事務所」中 PO 出「高雄獨派覺青」的來信,青年自稱思想屬於「解殖派」,就是支持對中華民國政府戒嚴時期裡面所產生抓耙子結構,全部司法處理的意思。「我完全支持除垢法,但我不支持張天欽的選舉操作,我支持吳佩蓉的吹哨者作為,她是民主的英雄,這點無庸置疑。」
「高雄獨派覺青」表示,為何會傳訊息給朱學恒,是因為想感謝他為高雄人發聲,「您在獨派屬於黑名單人物,我想您是知曉的,但論是非不講立場,其實您發出來的聲音,很多時候站在道理那方,無法否認。」
他無奈地說,「高雄青年的日子很苦,說真的沒什麼人有興趣去投市長那張票,大家都在水平線附近窮忙,不像青中年人很熱烈討論要怎麼投票『教訓民進黨』。」從民進黨鬆綁七休一後,高雄青年福利待遇逐漸下跌,本來稍有起色的薪資結構又停滯,這點光提升基本薪資一點也無法改變,談加薪福利就等失業。
信中也指出,這個市府不只高雄海洋局長那個弊案,還有強拆果菜市場與原住民部落的爭議,最後的舉債上限還拿來做輕軌、蓋圖書館,甚至規畫捷運,「完全不幫高雄年輕人做新創規劃,只會幫我們債留子孫,還怪我們為何要教訓他們,真的很可笑。」
「我常跟我朋友說,我們有什麼好投票的,年輕人的希望在台北阿!蓋公宅做勞檢搞新創都更的,都在台北,我們不趕快逃過去還在這裡幹嘛?」青年在信中更提到,「明年我也要北上了,我們不想投票也不陪他們玩了。我才不信民進黨會搞台獨,他們背叛青年,背叛勞工還背叛原住民,誰還會信他們。」
文末,青年不禁直說「年底就知道了,民進黨要倒了,青年獨派要跟這些人切割,走自己的路了。」而對於這封來信,朱學恒則十分感慨「高雄人曾經很自傲啊!」
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